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最近不少朋友发现，电动车管理越来越严格了。尤其是从12月开始，新国标将全面落地，有些车能继续骑，有些却面临淘汰，有些需要驾照，有些则不用。今天主要说4类两轮电动车，以后不管是买车还是骑车都要注意。
所谓新国标电瓶车，是指符合GB17761-2024国标的车型，而只符合2018国标的车型，已经于今年9月1日禁止生产。最关键的是，从今年12月1日起旧国标电自全面禁止销售。
新国标电瓶车是未来的主流。取消了脚蹬子，最高速度为25km/h，铅酸车型重量不超过63kg，并且整车塑料皆是防阻燃的。这类车属于非机动车，不需要驾驶证，注册登记后就能合法上路。
而旧国标电自，在速度和续航方面和新国标车也没有差别，唯一的优势恐怕就是较为方便非法提速。今年12月之后，这类车将全面禁止销售。如果你还在使用旧国标车，或者想在12月前买车，不必过于担心，只要登记上牌就能够继续使用直到自然淘汰。
在讨论到新国标的时候，很多人笼统地认为这是所有电动车的标准，进而说一些比较极端的话。实际上，新国标主要是速度低于25km/h电瓶车，而电摩和电轻摩则不在约束范围内，这两种车也是现在的主流选择。
电瓶车之所加“自行车”三个字，就是因为要赋予其非机动车属性。电摩和电轻摩有“摩”，自然就归为了机动车范畴，所以三者都是电动车，但属性上还是有差别的，这一点车主们需要了解。
电轻摩最高速度在25至50km/h之间，电摩最高速度可超过50km/h，同时重量是不限制的，也就是说只要价钱到位续航就能足够远。所以，如果你觉得电动自行车不足以满足骑行需求，不必过分纠结，大可以再一次进行选择这两种车。
但也有需要注意的几点。有些城市禁摩，导致没办法上牌，或者有些城市上牌成本高，那就建议选电自了。另外，电摩和电轻摩是机动车，按规定要DEF驾驶证，但目前八成车主是没有证的，只能说考证能合法骑车，但无证不一定会被查。
12月新国标落地，目前各地的市场监督管理部门都在严查，严禁销售、维修门店提供非法改装服务。市面上常见的非法改装主要是针对电瓶车的，包括解除速度限制、增加电池容量、改装电机和灯光等。
有些城市的交警已开始重点查处改装，在路面设置了检查点，对过往电动车进行抽查。一经发现改装，不仅要扣车恢复原状，还可能会处以罚款。
所以，与其冒险改装，不如在购车时就选择符合需求的车型。若需要更快速度，直接购买合规的电摩和电轻摩，如果当地实在不能上牌或上路，那就只能骑电瓶车，只能说尽量别改吧！
旧国标电瓶车、新国标电瓶车、电轻摩、电摩，这是目前4类合规的两轮电动车，但旧国标车12月后禁售，电轻摩和电摩属于机动车。如果你要换车的话，会选择哪种呢？
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