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恐怕第二个委内瑞拉即将出现。自特朗普试图越境逮捕委内瑞拉总统马杜罗以来,他在公开场合宣称:我志在必得!并直指格陵兰岛。如今,欧洲的许多国家纷纷感到一种兔死狐悲的情绪,忍不住跳出来反对美国的霸权主义,甚至联合发布声明:格陵兰岛只属于岛上的人民。而特朗普显然不打算与这些国家讲道理,他毫不犹豫地威胁道:谁反对我,我就用关税制裁谁!
事实上,格陵兰岛一直以来都是美国的心头大患。其实,这并不是美国第一次提出购买格陵兰岛的请求。早在1946年,杜鲁门就曾向丹麦政府提出愿意用1亿美元的天价购买格陵兰岛,这在当时可是一个相当震撼的数字,相当于今天的17亿美金。美国甚至愿意将阿拉斯加的油田所有权一并赠送出来。然而,面对如此诱人的条件,丹麦竟然没有被打动。最终,在美国不断施压下,丹麦只好答应允许美军在格陵兰岛上建立军事基地。
那么,格陵兰岛上到底有什么,能让美国付出如此巨大的代价?这个位于北冰洋和大西洋交界的岛屿,面积达到了216.6万平方公里。美国若能够掌控格陵兰岛,地理位置上的优势不言而喻,还可以一跃成为仅次于俄罗斯的世界第二大国。然而,这个岛屿的大部分地区都位于北极圈内,气候极其寒冷,平均温度低至零下32度,甚至曾创下过零下70度的极寒纪录。
尽管如此,格陵兰岛的冰雪覆盖率高达84%,而且岛上只有5.77万的居民,人口稀少,基本上没有农业生产,但美国为什么还是如此执着呢?我们显而易见,特朗普上台后的战略目标明显倾向于西半球。他的每一步棋都似乎是在为重塑西半球的霸权铺路——从早前抢夺巴拿马运河,到最近争夺委内瑞拉的石油资源,特朗普每次的出手,都精心布局,步步为营。而格陵兰岛恰好是美国战略地图中的一颗棋子,它的位置、资源,简直是天赐的宝贵财富。
从地图上看,格陵兰岛是北冰洋航道的必经之地。如果一艘货船从中国上海出发,按照传统航线,一定要经过南方的苏伊士运河,最终抵达英国。然而,若选择北冰洋航道,那么整条航程比传统路线天。如此一来,运输成本将大幅度的降低,经济效益可想而知。因此,控制格陵兰岛的美国,不仅能掌握北冰洋的航运,也几乎能控制整个西半球的海上运输动脉。尽管格陵兰岛上土地贫瘠,居民依赖进口粮食,但岛下厚厚的冰层却隐藏着丰富的矿产资源,尤其是稀土矿资源。
那么,格陵兰岛究竟属于谁呢?在1993年以前,格陵兰岛的归属问题一直是个悬而未决的争议。历史上,格陵兰岛曾由因纽特人居住,且属于一个类似于印第安人的无国度地区。后来,挪威的埃里克发现了这座寒冷的岛屿,并给它命名为格陵兰。他不断向外界宣传这里的自然美景与鱼类资源,引来了一批批维京人定居在岛上。这些维京人与挪威签署了归顺协议,格陵兰成为了挪威的藩属国。
然而,数百年后,挪威女王与丹麦国王的联姻导致两国关系紧密,格陵兰岛的归属变得模糊不清。虽然法律上格陵兰岛仍属于挪威,但实际控制权早已转移给丹麦。这一状况一直持续到近现代,直到1993年国际法院裁定格陵兰岛属于丹麦。不过,格陵兰岛的居民对这一裁决并不满意,长久以来,他们渴望独立建国。为了回应岛民的诉求,丹麦在2009年宣布格陵兰岛获得自治地位,除军事和外交外,岛内事务由当地人自主管理。如今,格陵兰岛更像是一个独立的国家,而非丹麦的一个省。
欧洲的许多国家对此表现出强烈的不满,尤其是在面对美国的霸权行为时,他们更显得心有戚戚焉。甚至连欧盟主席冯德莱恩都明确说:格陵兰岛的归属只能由丹麦内部决定。可以说,格陵兰岛的法律归属虽然是丹麦,但由于拥有自治权,格陵兰岛的命运实际上应该由岛民自己决定。面对美国的霸权主义,格陵兰岛人更加坚定地认为,这座岛屿永远属于他们自己。返回搜狐,查看更加多
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